汽車輕量化,目前市場上的一種大趨勢,在保證汽車的強度和安全性能的前提下,盡可能地降低汽車的整備質(zhì)量,從而提高汽車的動力性,減少燃料消耗,降低排期污染,對節(jié)能環(huán)保的重要性日益被大家所認可。 實驗證明,若汽車整車重量降低10%,燃油效率可提高6%-8%;汽車整備質(zhì)量每減少100公斤,百公里油耗可降低0.3-0.6升。要降低油耗,除了采用新能源技術(shù),輕量化問題是一個十分重要的措施。采用輕體材料逐步替代傳統(tǒng)的沉重的鋼鐵材料已成必然趨勢。
而隨著“節(jié)能環(huán)保”越來越成為了廣泛關(guān)注的話題,豪美鋁業(yè)作為一家負責任的鋁型材企業(yè),始終秉持“綠色節(jié)能,低碳環(huán)保”的發(fā)展理念,保持行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品研發(fā)能力,緊跟時代的節(jié)能步伐,成功研制出全國首款全鋁電動車車架。該款鋁合金電動車車架主要應(yīng)用于在低速電動車上,總重僅100公斤左右,比鋼制車身輕三分之一以上,在同樣電池容量的情況下,可以大大的提高續(xù)航里程。
另外,豪美鋁業(yè)今年分別接到國內(nèi)某客車廠2批客車用鋁型材樣板單。該型材主要用于制作奔馳客車的車身骨架,且該客車已于7月份成功制作2臺樣車,預(yù)計明年產(chǎn)量為2000輛,鋁型材需求量為2000噸。另外,該客車廠與奔馳公司合作,所生產(chǎn)的客車都是掛奔馳的車標,從而使我司的鋁型材不但成功實現(xiàn)了在汽車輕量化應(yīng)用中零的突破,也一舉成為奔馳客車的鋁型材供應(yīng)商。豪美用自己的發(fā)展歷程和實際行動印證了其在“綠色節(jié)能,低碳環(huán)保”中的堅持不懈。
而隨著“節(jié)能環(huán)保”越來越成為了廣泛關(guān)注的話題,豪美鋁業(yè)作為一家負責任的鋁型材企業(yè),始終秉持“綠色節(jié)能,低碳環(huán)保”的發(fā)展理念,保持行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品研發(fā)能力,緊跟時代的節(jié)能步伐,成功研制出全國首款全鋁電動車車架。該款鋁合金電動車車架主要應(yīng)用于在低速電動車上,總重僅100公斤左右,比鋼制車身輕三分之一以上,在同樣電池容量的情況下,可以大大的提高續(xù)航里程。
另外,豪美鋁業(yè)今年分別接到國內(nèi)某客車廠2批客車用鋁型材樣板單。該型材主要用于制作奔馳客車的車身骨架,且該客車已于7月份成功制作2臺樣車,預(yù)計明年產(chǎn)量為2000輛,鋁型材需求量為2000噸。另外,該客車廠與奔馳公司合作,所生產(chǎn)的客車都是掛奔馳的車標,從而使我司的鋁型材不但成功實現(xiàn)了在汽車輕量化應(yīng)用中零的突破,也一舉成為奔馳客車的鋁型材供應(yīng)商。豪美用自己的發(fā)展歷程和實際行動印證了其在“綠色節(jié)能,低碳環(huán)保”中的堅持不懈。