近日,從西南鋁相關(guān)部門獲悉,西南鋁提供給法國(guó)賽峰公司的某型號(hào)預(yù)拉伸板被加工成飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)外殼并應(yīng)用于空中客車公司A380機(jī)型上,這是西南鋁鋁材首次用于空客機(jī)型。
賽峰公司是世界一流的航空發(fā)動(dòng)機(jī)和設(shè)備制造商,空中客車公司和波音公司是世界上兩大專業(yè)的飛機(jī)制造商。西南鋁擁有國(guó)內(nèi)外航空材料生產(chǎn)的眾多資質(zhì)和合作伙伴,是中國(guó)最大的綜合性特大型鋁加工企業(yè),是國(guó)產(chǎn)“大飛機(jī)”項(xiàng)目關(guān)鍵鋁材的重要供應(yīng)商,擁有我國(guó)鋁加工業(yè)尖端裝備技術(shù)發(fā)展水平的4.3米大軋機(jī)和1.2萬噸拉伸機(jī)等“重量級(jí)”鋁加工設(shè)備,在航空航天材料的尖端鋁材保障方面國(guó)內(nèi)首屈一指。
西南鋁于2009年與賽峰公司簽訂框架合同,此次供貨的預(yù)拉伸板材于2014年7月獲賽峰公司生產(chǎn)許可證并交付首批產(chǎn)品。空中客車A380是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產(chǎn)的四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、550座級(jí)超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī),A380投產(chǎn)時(shí)是載客量最大的客機(jī),有空中巨無霸之稱。西南鋁鋁合金厚板首次用于空客A380機(jī)型,對(duì)于西南鋁提升品牌形象和拓展國(guó)外廣闊的市場(chǎng)意義重大。
記者10月30日從西南鋁業(yè)集團(tuán)獲悉,由西南鋁生產(chǎn)的鋁合金預(yù)拉伸板,將配套運(yùn)用于世界500強(qiáng)法國(guó)賽峰公司的空客a380機(jī)型,這也是西南鋁鋁材首次用于空客a380機(jī)型生產(chǎn)制造。
據(jù)介紹,賽峰集團(tuán)擁有航空航天推進(jìn)、航空航天設(shè)備、防務(wù)安全和通訊四個(gè)板塊業(yè)務(wù),曾多次參與世界范圍內(nèi)的大型航空航天項(xiàng)目。此前,西南鋁與賽峰公司簽訂框架合同,本次供貨的鋁合金板材是首批交付的產(chǎn)品。
目前,西南鋁還與波音等航空公司建立了直接合作關(guān)系,為其提供鋁材配套產(chǎn)品。
賽峰公司是世界一流的航空發(fā)動(dòng)機(jī)和設(shè)備制造商,空中客車公司和波音公司是世界上兩大專業(yè)的飛機(jī)制造商。西南鋁擁有國(guó)內(nèi)外航空材料生產(chǎn)的眾多資質(zhì)和合作伙伴,是中國(guó)最大的綜合性特大型鋁加工企業(yè),是國(guó)產(chǎn)“大飛機(jī)”項(xiàng)目關(guān)鍵鋁材的重要供應(yīng)商,擁有我國(guó)鋁加工業(yè)尖端裝備技術(shù)發(fā)展水平的4.3米大軋機(jī)和1.2萬噸拉伸機(jī)等“重量級(jí)”鋁加工設(shè)備,在航空航天材料的尖端鋁材保障方面國(guó)內(nèi)首屈一指。
西南鋁于2009年與賽峰公司簽訂框架合同,此次供貨的預(yù)拉伸板材于2014年7月獲賽峰公司生產(chǎn)許可證并交付首批產(chǎn)品。空中客車A380是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產(chǎn)的四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、550座級(jí)超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī),A380投產(chǎn)時(shí)是載客量最大的客機(jī),有空中巨無霸之稱。西南鋁鋁合金厚板首次用于空客A380機(jī)型,對(duì)于西南鋁提升品牌形象和拓展國(guó)外廣闊的市場(chǎng)意義重大。
記者10月30日從西南鋁業(yè)集團(tuán)獲悉,由西南鋁生產(chǎn)的鋁合金預(yù)拉伸板,將配套運(yùn)用于世界500強(qiáng)法國(guó)賽峰公司的空客a380機(jī)型,這也是西南鋁鋁材首次用于空客a380機(jī)型生產(chǎn)制造。
據(jù)介紹,賽峰集團(tuán)擁有航空航天推進(jìn)、航空航天設(shè)備、防務(wù)安全和通訊四個(gè)板塊業(yè)務(wù),曾多次參與世界范圍內(nèi)的大型航空航天項(xiàng)目。此前,西南鋁與賽峰公司簽訂框架合同,本次供貨的鋁合金板材是首批交付的產(chǎn)品。
目前,西南鋁還與波音等航空公司建立了直接合作關(guān)系,為其提供鋁材配套產(chǎn)品。