據(jù)悉，作為一家專注于大斷面、復雜斷面鋁型材生產(chǎn)的鋁型材深加工企業(yè)，為切實保障產(chǎn)品質(zhì)量，保證高品質(zhì)生產(chǎn)，山東裕航合金公司始終秉持“質(zhì)量為先、客戶第一”的原則，加強質(zhì)量管控，多管齊下完善品控體系管理和建設，高薪聘請優(yōu)秀質(zhì)量工程師，建立高標準的檢驗標準和體系，為嚴格品控作保障。
健全的質(zhì)量監(jiān)察體系，無疑為產(chǎn)品質(zhì)量管控提供了有力保障。從鑄錠檢驗，擠壓首檢、中斷檢、合金成品檢驗、產(chǎn)品整形檢驗到最后的包裝檢驗，山東裕航合金公司步步監(jiān)察、層層把關(guān)，憑借先進的檢驗設備和檢測技術(shù)，認真把關(guān)產(chǎn)品各項技術(shù)指標，嚴格開展全產(chǎn)業(yè)鏈質(zhì)量檢驗追溯，形成一整套的產(chǎn)品質(zhì)量體系化、標準化檢驗流程。
“牢固樹立嚴格的質(zhì)量管控意識，上至公司最高管理者下至普通員工，我們皆有領悟，并時刻謹記。”作為一項重要的企業(yè)戰(zhàn)略，山東裕航將品控同企業(yè)的開發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營協(xié)調(diào)推進，在日常生產(chǎn)的同時，定期開展職業(yè)培訓，提高員工技術(shù)、設備操作能力，增強質(zhì)量監(jiān)管意識和服務意識，提高員工綜合素質(zhì)，打造高素質(zhì)生產(chǎn)、營銷、服務團隊。對于消費者提出的質(zhì)量問題和反饋，及時溝通解決，牢記企業(yè)責任，對客戶負責到底。“質(zhì)量文化深入貫徹實施，為山東裕航向廣大消費者持續(xù)提供質(zhì)量卓越的產(chǎn)品、服務催生了持久動力。”
山東裕航質(zhì)量為本生產(chǎn)超高端鋁材產(chǎn)品
作為一家專業(yè)特種鋁合金研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)，山東裕航特種合金裝備有限公司依托與國際高新技術(shù)接軌的技術(shù)研發(fā)中心、國際先進的生產(chǎn)設備及高素質(zhì)團隊，鎖定高端鋁材深加工之路，在國內(nèi)特種合金行業(yè)迅速嶄露頭角。旗下匯流排、鋁合金天橋型材、高強度高導電率軌道交通型材、超高強度鋁合金研發(fā)成功并順利投產(chǎn)，行業(yè)知名度和美譽度不斷提升
隨著城市地鐵的快速發(fā)展，匯流排，作為其中的重要組成部件，市場需求量與日俱增，同時其性能質(zhì)量也備受關(guān)注，山東裕航合金裝備有限公司瞄準市場需求，優(yōu)化生產(chǎn)工藝，所生產(chǎn)的匯流排性能優(yōu)異，獨有的連接孔加工技術(shù)，使得連接孔位置精確，有效的保護了受電弓，確保電車具備良好的受流質(zhì)量，保障了行車安全。在業(yè)內(nèi)受到了廣泛好評。據(jù)了解，剛性懸掛接觸網(wǎng)主要有“π”型匯流排+接觸線、“T”型匯流排+接觸線、第三軌接觸軌等幾種形式。目前國內(nèi)，北京地鐵采用第三軌——“接觸軌”形式，重慶輕軌較新線采用了“T”型匯流排+接觸線的懸掛形式，結(jié)構(gòu)簡單、性能優(yōu)良、維護方便的“π”型匯流排+接觸線的懸掛形式自1895年首次在美國巴爾的摩第一條電氣化鐵路中得到了應用之后，由于其各方面的優(yōu)良表現(xiàn)，目前國內(nèi)外已將其作為地鐵接觸網(wǎng)的主要懸掛方式。在國內(nèi)，這種安裝形式已被廣州地鐵二號線、廣州地鐵三號線和南京地鐵一號線所采用。目前，上海地鐵、沈陽地鐵、深圳地鐵等正準備大面積采用剛性接觸網(wǎng)形式。
記者了解到，剛性接觸網(wǎng)是由鋁合金匯流排嵌入接觸導線，懸掛于軌道線路上方，向地鐵列車輸送電能的裝置。剛性懸掛接觸網(wǎng)主要組成部件為匯流排、匯流排連接接頭、終端匯流排、絕緣支持裝置等等。山東裕航合裝備有限公司研發(fā)生產(chǎn)的匯流排在具備優(yōu)異的性能的基礎上還具有良好的導電能力，端口切口平整、接孔精度高，這有效保證了相鄰匯流排連接時，接頭在同一平面上，且接頭處匯流排無高度差。該公司采用獨有的連接孔加工技術(shù)，連接孔位置精確，觸線處無硬點，有效保護受電弓，電車受流質(zhì)量好，保障了行車安全，同時延長了設備的使用壽命。
山東裕航公司生產(chǎn)的匯流排構(gòu)成的剛性懸掛技術(shù)與其研發(fā)生產(chǎn)的配套交通軌道材——導電軌形成的鋼鋁復合軌在地鐵均具有良好發(fā)展?jié)摿?，易于管理與維護，優(yōu)勢明顯。
