目前,國內(nèi)鋁合金汽車車身板(Body-in-White)的開發(fā)與生產(chǎn)還處在起步階段,距國外還有很大的差距。那么,除了生產(chǎn)工藝技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)外,困擾國內(nèi)鋁合金汽車板生產(chǎn)最大因素是什么呢?這也就是我們今天要為大家介紹的汽車板材很重要的熱處生產(chǎn)線——氣墊式連續(xù)熱處理生產(chǎn)線。
氣墊式連續(xù)熱處理爐,簡稱“氣墊爐”,是鋁合金汽車板生產(chǎn)的必備的熱處理設(shè)備。
南南鋁引進(jìn)奧地利2800mm氣墊式連續(xù)熱處理生產(chǎn)線同時(shí)具備連續(xù)退火、固溶、空冷淬火、水冷淬火、拉彎矯直、清洗、切邊、預(yù)時(shí)效、鈍化、靜電涂油等功能,可滿足航空航天及汽車工業(yè)對各種高品質(zhì)、高附加值鋁合金薄板產(chǎn)品的需求。
圖為:國內(nèi)某廠鋁板連續(xù)熱處理生產(chǎn)車間
南南鋁率先配備了可生產(chǎn)世界最寬2650mm硬合金薄板的2800mm氣墊式連續(xù)熱處理生產(chǎn)線。
相對于傳統(tǒng)的箱式爐而言,氣墊式連續(xù)熱處理生產(chǎn)線具備有不可比擬的優(yōu)越性,主要體現(xiàn)在:
(1)整個(gè)熱處理過程可連續(xù)進(jìn)行,熱處理時(shí)間短、生產(chǎn)效率高、自動(dòng)化程度高;
(2)可實(shí)現(xiàn)退火、固溶淬火及預(yù)時(shí)效等多種熱處理工藝,可調(diào)節(jié)范圍寬、溫度控制精度高;
(3)可達(dá)到組織均勻,成形性好、各向異性小、力學(xué)性能優(yōu)良,并高于常規(guī)指標(biāo)10%以上,各項(xiàng)指標(biāo)的均勻性在5%以內(nèi)。
氣墊式連續(xù)熱處理爐,簡稱“氣墊爐”,是鋁合金汽車板生產(chǎn)的必備的熱處理設(shè)備。
南南鋁引進(jìn)奧地利2800mm氣墊式連續(xù)熱處理生產(chǎn)線同時(shí)具備連續(xù)退火、固溶、空冷淬火、水冷淬火、拉彎矯直、清洗、切邊、預(yù)時(shí)效、鈍化、靜電涂油等功能,可滿足航空航天及汽車工業(yè)對各種高品質(zhì)、高附加值鋁合金薄板產(chǎn)品的需求。
圖為:國內(nèi)某廠鋁板連續(xù)熱處理生產(chǎn)車間
南南鋁率先配備了可生產(chǎn)世界最寬2650mm硬合金薄板的2800mm氣墊式連續(xù)熱處理生產(chǎn)線。
相對于傳統(tǒng)的箱式爐而言,氣墊式連續(xù)熱處理生產(chǎn)線具備有不可比擬的優(yōu)越性,主要體現(xiàn)在:
(1)整個(gè)熱處理過程可連續(xù)進(jìn)行,熱處理時(shí)間短、生產(chǎn)效率高、自動(dòng)化程度高;
(2)可實(shí)現(xiàn)退火、固溶淬火及預(yù)時(shí)效等多種熱處理工藝,可調(diào)節(jié)范圍寬、溫度控制精度高;
(3)可達(dá)到組織均勻,成形性好、各向異性小、力學(xué)性能優(yōu)良,并高于常規(guī)指標(biāo)10%以上,各項(xiàng)指標(biāo)的均勻性在5%以內(nèi)。