近日,叢林鋁業(yè)提出的《漁船鋼質(zhì)船體鋁合金上層建筑技術規(guī)范》行業(yè)標準主起草申請獲農(nóng)業(yè)部批復,并獲得農(nóng)業(yè)部標準制定專項資金補助7萬元。該標準由技術中心牽頭組織,叢林凱瓦為主起草單位,聯(lián)合山東交通學院、蓬萊京魯漁業(yè)、大連漁輪公司等單位共同開展。
長期以來,我國一直是世界上漁船保有量最多的國家,但漁業(yè)船舶整體發(fā)展水平與國家需求極不相稱,普遍存在船型小/舊、船齡高、遠洋漁船少等現(xiàn)狀,行業(yè)準入門檻低,技術水平和產(chǎn)品創(chuàng)新能力嚴重滯后。為加快船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展進程,國務院、工信部先后發(fā)布了《船舶工業(yè)加快結(jié)構調(diào)整促進轉(zhuǎn)型升級》《船舶工業(yè)十二五發(fā)展規(guī)劃》等政策和指導性意見,嚴格淘汰落后產(chǎn)能、積極優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構,并明確提出“支持鼓勵發(fā)展技術含量高、市場潛力大的綠色環(huán)保船舶和高技術船舶;積極推行輕量化、低消耗設計”,為鋁合金上層建筑的推廣和應用提供了良好的政策支持。
在集團公司鋁產(chǎn)業(yè)高端化、終端化的戰(zhàn)略指導下,叢林凱瓦以自身發(fā)展為需求,先后承接了蓬萊京魯漁業(yè)等20余艘船舶的鋁合金上層建筑研發(fā)生產(chǎn)任務,積累了豐富的建造、檢測經(jīng)驗。隨著產(chǎn)品應用的日漸成熟和市場的不斷拓展,船用鋁合金上層建筑逐漸得到了行業(yè)的廣泛關注和認可。藉此,公司適時提出了《漁船鋼質(zhì)船體鋁合金上層建筑技術規(guī)范》行業(yè)標準起草計劃。
該標準將是國內(nèi)首個關于鋁合金上層建筑的船舶行業(yè)標準,不僅能夠規(guī)范產(chǎn)品建造、檢驗等技術要求,提高行業(yè)技術水平,推進漁船升級改造,而且對公司船舶品牌塑造,提升行業(yè)影響力和市場競爭力具有重要意義。
長期以來,我國一直是世界上漁船保有量最多的國家,但漁業(yè)船舶整體發(fā)展水平與國家需求極不相稱,普遍存在船型小/舊、船齡高、遠洋漁船少等現(xiàn)狀,行業(yè)準入門檻低,技術水平和產(chǎn)品創(chuàng)新能力嚴重滯后。為加快船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展進程,國務院、工信部先后發(fā)布了《船舶工業(yè)加快結(jié)構調(diào)整促進轉(zhuǎn)型升級》《船舶工業(yè)十二五發(fā)展規(guī)劃》等政策和指導性意見,嚴格淘汰落后產(chǎn)能、積極優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構,并明確提出“支持鼓勵發(fā)展技術含量高、市場潛力大的綠色環(huán)保船舶和高技術船舶;積極推行輕量化、低消耗設計”,為鋁合金上層建筑的推廣和應用提供了良好的政策支持。
在集團公司鋁產(chǎn)業(yè)高端化、終端化的戰(zhàn)略指導下,叢林凱瓦以自身發(fā)展為需求,先后承接了蓬萊京魯漁業(yè)等20余艘船舶的鋁合金上層建筑研發(fā)生產(chǎn)任務,積累了豐富的建造、檢測經(jīng)驗。隨著產(chǎn)品應用的日漸成熟和市場的不斷拓展,船用鋁合金上層建筑逐漸得到了行業(yè)的廣泛關注和認可。藉此,公司適時提出了《漁船鋼質(zhì)船體鋁合金上層建筑技術規(guī)范》行業(yè)標準起草計劃。
該標準將是國內(nèi)首個關于鋁合金上層建筑的船舶行業(yè)標準,不僅能夠規(guī)范產(chǎn)品建造、檢驗等技術要求,提高行業(yè)技術水平,推進漁船升級改造,而且對公司船舶品牌塑造,提升行業(yè)影響力和市場競爭力具有重要意義。