人員對汽車模具進行和日常保養(yǎng),主要內(nèi)容為清擦、潤滑和檢查.
一、裝模時的保養(yǎng)
裝模前要對汽車模具的上下表面進行清擦,保證汽車模具安裝面和壓機工作臺面不受壓傷及汽車模具在生產(chǎn)中上下安裝面的平行度.
汽車模具裝好后將汽車模具打開,將汽車模具各部分清擦干凈,特別是導向機構(gòu),對于表面件汽車模具,其型面清擦干凈,以保證制件的質(zhì)量.對汽車模具各滑動部份進行潤滑,涂潤滑脂.汽車模具各部份的檢查,特別是安全件.如:安全側(cè)銷、安全螺釘、側(cè)護板、沖孔廢料道等.
二、生產(chǎn)中的保養(yǎng)
生產(chǎn)中定期對汽車模具的相應部分進行涂油.如:拉延模的壓料圈、圓角;修邊模的刀口部位;翻邊刀塊部分等.
定期對修邊沖孔模的小孔廢料道進行廢料的清理.
生產(chǎn)后的保養(yǎng)
生產(chǎn)結(jié)束后要對汽車模具進行全面的檢查.
汽車模具進行全面的清擦,保證汽車模具的清潔度.
將汽車模具內(nèi)的廢料清理干凈,保證廢料盒中無廢料.
將汽車模具的使用狀態(tài)和使用后的情況如實地反饋到汽車模具傳票上.
汽車模具的二級保養(yǎng)
汽車模具的二級保養(yǎng)指的是根據(jù)汽車模具的技術(shù)狀態(tài)和復雜程度而制定的對汽車模具進行的定期系統(tǒng)的保養(yǎng).此項保養(yǎng)工作由模修人員完成,并根據(jù)保養(yǎng)情況作好記錄.以下就不同的零件敘述其二保的要求和方法.
拉延模凸模、凹模:拉延模的凸、凹模主要出現(xiàn)的問題是拉毛及型面的壓坑,保養(yǎng)時主要對汽車模具的圓角拉毛部位進行拋光.如果出現(xiàn)壓坑要對汽車模具進行補焊,再進行修順.
導向零件（導柱、導套及導板等）:汽車模具在工作中會出現(xiàn)拉痕等現(xiàn)象.產(chǎn)生和主要原因有潤滑油臟及導向間隙偏等.導零件產(chǎn)生拉痕采取用油石推順后拋光的辦法進行消除.
修邊刀口:汽車模具在使用過程中刀口部分易出現(xiàn)崩刃和刃口塌陷現(xiàn)象.此時要對汽車模具損壞的刀口進行補焊修配

冷沖模的日常維護與管理工作．對改善沖模的技術(shù)狀態(tài)、保證制件質(zhì)量和確保生產(chǎn)順利進行至關重要。因此，必須認真做好這項工作。
　　一、沖模維護與管理的內(nèi)容
　　冷沖模日常維護與管理的內(nèi)容，主要包括以下幾方面：
　　1)沖模技術(shù)狀態(tài)鑒定；
　　2)沖模維護性修理
　　3)沖模的保養(yǎng)；
　　4)沖模技術(shù)文件管理；
　　5)沖模的入庫與發(fā)放；
　　6)沖模的保管方法；
　　7)沖模的報廢處理；
　　8)沖模易損零件的制備。
　　二、沖模技術(shù)狀態(tài)的鑒定
　?。ㄒ唬_模技術(shù)狀態(tài)鑒定的必要性
　　冷沖模在使用過程中，由于沖模零件的自然磨損，沖模制造工藝不合理，沖模在機床上安裝或使用不當以及設備發(fā)生故障等原因，都會使沖模的主要零部件失去原有的使用性能及精度。致使沖模技術(shù)狀態(tài)日趨惡化，影響生產(chǎn)的正常進行和效率以及制品的質(zhì)量。所以，在沖模管理上，必須要主動地掌握沖模的這些技術(shù)狀態(tài)變化，并認真地予以處理以使沖模能始終在良好的技術(shù)狀態(tài)下工作。
　　此外，通過沖模技術(shù)狀態(tài)鑒定結(jié)果，連同制品的生產(chǎn)數(shù)量、質(zhì)量的缺陷內(nèi)容，沖模的磨損程度、沖模損壞的原因等可制定出沖模修理方案及維護方法，這對延長沖模的使用壽命，降低生產(chǎn)成本以及提高沖模質(zhì)量及技術(shù)制造水平都是十分必要的。
　?。ǘ_模技術(shù)鑒定的方法
　　沖模的技術(shù)狀態(tài)鑒定，一般分兩種方法進行：即新模具制成和沖模修理后，沖模的技術(shù)狀態(tài)是通過試模來鑒定的。而在使用中的沖模技術(shù)鑒定，主要是通過對制件質(zhì)量狀況和沖模工作狀態(tài)檢查來進行的?，F(xiàn)就沖模使用過程中及使用后技術(shù)鑒定方法做一介紹，供鑒定時參考。
　　1．沖模的工作性能檢查
　　沖模在使用過程中或在使用后，應對沖模的性能及工作狀態(tài)．進行詳細的檢查，其檢查的主要方法如下：
　　(1)沖模工作成形零件的檢查
　　在沖模工作中或工作后，結(jié)合制件的質(zhì)量情況，對其凸、凹模進行檢查，即凸、凹模是否有裂紋、損壞及嚴重磨損，凸凹模間隙是否均勻及其大小是否合適，刃口是否鋒利(沖裁模)等。如當沖裁件發(fā)現(xiàn)有毛刺時．肯定凸、凹模刃口變鈍及間隙不均，此時必須做必要的修整和處理。
　　(2)導向裝置的檢查
　　檢查導向裝置的導柱、導套及導板是否有嚴重磨損，其配合間隙是否過大，安裝在模板上是否松動。
　　(3)卸料裝置的檢查
　　檢查沖模的推件及卸料裝置動作是否靈敏可靠，頂件桿有沒有彎曲、折斷，卸料用的橡皮及彈簧彈力大小，工作起來是否平穩(wěn)，有無嚴重磨損及變形。
　　(4)定位裝置的檢查
　　檢查定位裝置是否可靠，定位銷及定位板有無松動情況及嚴重磨損。如結(jié)合制件檢查時，若制品的外形及孔位發(fā)生變化及質(zhì)量不合要求時，則是定位裝置出了毛病，應嚴格檢查。
　　(5)安全防護裝置的檢查
　　在某些沖模中，為使工作時安全可靠，一般都設有安全防護裝置，如防護板等設施。檢查時應著重檢查其使用的可靠性，是否動作靈敏、安全。
　　(6)自動系統(tǒng)的檢查
　　在某些自動沖模中，應檢查自動系統(tǒng)的各零件是否有壞損，動作是否協(xié)調(diào)，能否自動做正常的送料和退料。
　　2．制件的質(zhì)量檢查
　　沖模的技術(shù)狀態(tài)好壞，直接表現(xiàn)在制件質(zhì)量、精度上。因此，制件的質(zhì)量檢查．是沖模技術(shù)狀態(tài)鑒定的重要手段。
　　(1)制件質(zhì)量檢查的內(nèi)容
　　1)制件形狀及表面質(zhì)量有無明顯缺陷和不足。
　　2）制件各部位尺寸精度有無降低，是否符合圖樣規(guī)定的要求。
　　3)沖裁后的毛刺是否超過規(guī)定的要求，有無明顯的變化。拉伸件側(cè)壁有無拉毛，彎曲件彎曲角度有無明顯變化等。
　　(2)鑒定方法
　　在做沖模技術(shù)鑒定時，對制件質(zhì)量的檢查應分三個階段進行：
　　1)制件的首件檢查。制件的首件檢查應在沖模完成安裝在壓力機上及調(diào)整后試沖時進行。即將首次沖壓出的幾個制件，進行詳細檢查其形狀、尺寸精度，并與前一次沖模檢驗時的測定值作比較，以檢查沖模的安裝及使用是否正確。
　　2)沖模使用中的檢查。沖模在使用過程中，應隨時對制件進行質(zhì)量檢查，以及時掌握、了解沖模在使用中的工作狀態(tài)。其主要檢查方法是：測量尺寸、孔位、形狀精度；觀察毛刺狀況。通過檢查，隨時可以掌握沖模的磨損和使用性能狀況。
　　3)末件檢查。在沖模使用完畢后，應將最后幾個制件做詳細檢查，檢查確定質(zhì)量狀況。其檢查時．應根據(jù)工序性質(zhì)，如沖裁件主要檢查外形尺寸、孔位變化及毛刺變化情況；拉深件主要檢查拉深形狀、表面質(zhì)量及尺寸變化狀況；彎曲件主要檢查彎曲圓角、形狀位置變化狀況。通過末件質(zhì)量檢查狀況及所沖件的數(shù)量，來判斷沖模的磨損狀況或沖模有無修理的必要。以防止在下一次使用時引起事故或中斷生產(chǎn)。
　　在沖模使用及使用后進行檢查，主要目的是確保沖模的精度，能使其保證良好的工作狀態(tài)下正常生產(chǎn)，最大限度地延長沖模的使用壽命和防止制件出現(xiàn)缺陷造成廢品。
　　沖模通過性能、制件質(zhì)量的兩種檢查結(jié)果，通過分析可基本上確定出沖模的技術(shù)狀態(tài)良好程度．并以其為主要依據(jù)決定沖模修理及報廢意見。
　　在做沖模技術(shù)狀態(tài)鑒定時．對于每副沖模都應建立技術(shù)鑒定檔案，對每—次鑒定結(jié)果填寫登記卡片，處理意見，技術(shù)狀態(tài)情況，以備查用。以便于今后對該沖模能做到正確、合理的使用。
　　三、冷沖模隨機維護性修理
　　冷沖模在使用過程中，總會出現(xiàn)故障及發(fā)生一些小故障。這時，不必將沖模從壓力機上卸下，可直接在壓力機上進行維護性修理，以使其能正?；謴凸ぷ?，保證生產(chǎn)的正常進行。
　?。ㄒ唬_模隨機維護修理內(nèi)容
　　 沖模隨機維護性修理，主要包括以下內(nèi)容：
　　1)利用儲備的沖模易損件，更換沖模在工作過程中已經(jīng)損壞的零件．如在連續(xù)模中的擋塊，復合模、彎曲、拉深模中的定位銷、定位板等。
　　2)利用油石刃磨被磨損而變鈍了的凸、凹模刃口，使其變得鋒利。
　　3)利用拋光等對拉深模、冷擠壓模等進行工作零件的臨時拋光，以消除因經(jīng)常使用，而被磨損表面質(zhì)量降低的影響。
　　4)緊固松動了的固定螺釘及沖模其他零件。
　　5)更換卸料彈簧及橡膠墊等。
　　6)調(diào)整沖模因磨損而變大了的凸、凹模間隙以及定位裝置。
　　7)更換被損壞了的頂桿及頂料桿等。
　　8)更換沖模其他易損的輔助零件。
　?。ǘ_模隨機維護性修理方法
　　沖模的隨機維護性修理，主要是在生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境下，對沖模臨時發(fā)生的故障進行維護性修整，臨時更換一些比較簡單的易損零件或進行臨時的調(diào)整．不需要復雜的調(diào)整、研配和檢驗。其方法如下所述。
　　1．更換新件
　　沖模在使用過程中，容易損壞需更換的零件主要包括兩種：一種是通用標準零件，如內(nèi)六角螺釘、銷釘、模柄、彈簧、橡膠墊等。另一種則是沖模的易損零件，如凸模、凹模和定位裝置零件。
　　2．修磨工作零件的工作面
　　1)當沖裁模中的凸、凹模刃口磨損的程度不大，為了減少沖模拆卸而影響定位圓柱銷與銷孔的配合精度以及凸、凹模間隙，一般不必將凸、凹模拆下，可在壓力機上用幾組不同規(guī)格的油石蘸煤油在刃口面上順著一個方向輕輕地對刀口進行刃磨，直到刃口光滑、鋒利為止。
　　2)對于拉深和彎曲模的工作表面，常常因磨損而會有金屬微粒粘附在表面，致使工作表面出現(xiàn)道道劃痕而嚴重影響制品的表面質(zhì)量。這時，可先用弧形油石或細砂紙，將凹模圓弧面打光，然后再用氧化鉻拋光。在打光與拋光過程中，必須使凹模洞口各處光滑，在圓弧面與型腔圓柱面和凹模端面聯(lián)接處，要光滑平緩過渡而沒有任何棱邊。若修磨后凹模圓角變大．可將凹模卸下，重新鍍硬鉻后再拋光，直到合適為止。
　　3．修復被損壞及變形的零件
　　由于沖模的長期使用，某些零件在沖壓力及條料的沖擊、撞壓下，容易產(chǎn)生變形甚至被損壞。如拉深模中壓料板的壓料面．長期接觸板料及受壓會失去表面的平整性，影響沖壓質(zhì)量，這時應將其磨平。又如在級進模中，導料板經(jīng)長期使用后，很容易被條料磨損而變形，這時可將其卸下，把接觸條料的面用平面磨床磨平。然后再擴大螺釘孔和銷釘孔，重新裝配后使之恢復到原來的精度。如是局部磨損，可采用補焊的方法，在磨平后繼續(xù)使用。
　　4．緊固沖模上的松動零件
　　沖模在使用過程中，由于壓力機壓力的猛烈沖擊．有些零件如固定板、導料板、和卸料板上的螺釘受振而松動，致使這些零件位置變化而影響沖模的精度和工作性能，嚴重時會使沖模損壞，減少沖模使用壽命。因此，在沖模工作過程中，應隨時對其觀察，若一旦發(fā)現(xiàn)螺釘松動，一定要將其擰緊后再進行使用。
　　5．修磨受損傷的刃口
　　在模具工作過程中．若沖裁模刃口出現(xiàn)崩刃或出現(xiàn)裂紋，且崩刃及裂紋不嚴重、沖模精度要求不高時，可用油石或風動砂輪對刃口進行修磨。用風動砂輪進行修磨時，可先用風動砂輪將崩刃或裂紋部位的不規(guī)則斷面修磨成圓滑過渡的斷面，然后用油石仔細研磨成鋒利刃口。
　　6．補加潤滑油
　　沖模由于常期工作，故工作一段時間后，要在導向部位加添潤滑油，以減少磨損，增加沖模壽命。
　　沖模的隨機維護性修理，是維護和保養(yǎng)沖模、提高沖模使用效果和壽命的一項重要措施。因此，必須認真操作，保證質(zhì)量，并要在維修后進行仔細的檢查，以確保維修后的使用效果。

四、冷沖模的保養(yǎng)
　　冷沖模是一種比較精密而又結(jié)構(gòu)復雜的工藝裝備。它的制造周期較長，成本較高，生產(chǎn)中又具有成套性。因此，為了保證正常生產(chǎn)的運行，提高制件質(zhì)量，降低制件成本．延長沖模使用壽命，改善沖模的技術(shù)狀態(tài)，對沖模必須進行精心的保養(yǎng)。沖模的維護和保養(yǎng)工作，應貫穿在沖模的使用、沖模的修理和沖模的保管工作各個環(huán)節(jié)之中。
　　冷沖模的保養(yǎng)，主要包括以下幾方面內(nèi)容：
　?。ㄒ?沖模使用前的檢查
　　1)冷沖模在使用前，要對照工藝文件進行檢查，所使用的沖模是否正確．規(guī)格、型號是否與工藝文件一致。
　　2)操作者應了解沖模的使用性能、結(jié)構(gòu)特點及作用原理，并熟悉使用操作方法。
　　3)檢查所使用的沖模是否完好．使用的沖壓材料是否符合工藝圖樣要求，防止由于原材料質(zhì)量不好，而損壞沖模。
　　4)檢查所使用的設備是否合理，如壓力機的行程、壓力機噸位、漏料孔大小是否與所使用的沖模配套。
　　5)檢查沖模在壓力機上的安裝是否正確，上摸板、下模板是否緊固在壓力機上。
　?。ǘ_模使用過程中的檢查
　　1）沖模在調(diào)整開機前，一定要檢查沖模內(nèi)外有無異物，所沖的毛坯、板料是否干凈、整潔。
　　2)操作現(xiàn)場一定要清潔、工件要擺放整齊。
　　3)沖模在試沖后的頭幾件制品要按圖樣仔細檢查，合格后再正常開機批量生產(chǎn)，以防沖模開始就帶病工作。
　　4)沖模在使用中，要遵守操作規(guī)則，防止亂放、亂砸、亂碰。
　　5)在工作中，要隨時檢查沖模運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象要隨時進行維護性修理。
　　6)要定時對沖模的工作件表面及活動配合進行表面潤滑。
　　（三）沖模使用后的檢查
　　1)沖模使用后，要按操作規(guī)程正確的將沖模從壓力機卸下，絕對不能亂拆、亂卸，以使沖模損壞。
　　2)拆卸后的沖模，要擦試干凈，并涂油防銹。
　　3)沖模的吊運應穩(wěn)妥、慢起、慢放。
　　4)選取在沖模要停止使用后的幾個零件，進行全面檢查，以確定檢修與否。
　　5)檢查沖模使用后的技術(shù)狀態(tài)情況，如螺釘松后要擰緊，并完整及時送入指定地點存放。
　?。ㄋ模_模的檢修養(yǎng)護
　　1)冷沖模要定期根據(jù)沖模技術(shù)狀態(tài)情況進行檢修，以保持和提高沖模的精度，并使工作性能始終處于良好狀態(tài)。
　　2)在檢修時—定要按檢修工藝進行，檢修后要進行調(diào)整、試沖及做技術(shù)狀態(tài)鑒定。
　　（五）沖模的存放
　　1)沖模入庫時要進行認真仔細的檢查，并做好沖模技術(shù)性能鑒定。
　　2)在保管沖模時，必須進行分類保管，建立健全保管檔案。
　　3)所使用的沖模，最好由專人保管。
　　4)存放沖模的地點或庫房，一定要干燥且通風良好。
　　5)常期不用的沖模，一定要定期擦試，涂油，防止生銹。
　　五、冷沖模的保管
　?。ㄒ唬├錄_模管理方法
　　冷沖模的管理方法應該是：帳、物、卡相符，分類進行管理。
　　1.模具管理卡
　　沖模管理卡是指記載模具號和名稱、模具制造日期、制造單位、制品名稱、制品圖號、材料規(guī)格型號、零件草圖、所使用的設備、模具使用條件、模具加工件數(shù)及質(zhì)量狀況的記錄卡片．有些還記錄有模具技術(shù)狀態(tài)鑒定結(jié)果及模具修理、改進的內(nèi)容等。模具管理卡，一般掛在模具上，要求一模一卡。在沖模使用后，要立即填寫工作日期、制件數(shù)量及質(zhì)量狀況等有關事項，與模具一并交庫保管。沖模管理卡—般用塑料袋存放，以免長期使用損壞。
　　2．模具管理臺帳
　　模具管理臺帳是對庫存全部模具進行總的登記與管理，主要記錄模具號及模具存放、保管地點，以便使用時及時取存。
　　3．模具的分類管理
　　模具的分類管理是指模具應按其種類和使用機床分類進行保管。也有的是按制件的類別分類保管，—般是按制件分組整理。如一個沖壓制品，分別要經(jīng)沖裁、拉深、成形三個工序才能完成，這樣可將這三個工序的使用沖裁(落料)模、拉探(多次拉深)模、成形模等—系列沖模統(tǒng)一放在一塊管理和保存，以便在使用時，很方便的存取模具，并且根據(jù)制件情況便于維護和保養(yǎng)。
　　在冷沖壓生產(chǎn)中，按上述方法應經(jīng)常對庫存沖模進行檢查，使其物、帳、卡相符，若發(fā)現(xiàn)問題，應及時處理，防止影響正常生產(chǎn)進行。管理好模具，對改善模具技術(shù)狀態(tài)，保證制品質(zhì)量和確保沖壓生產(chǎn)順利進行至關重要。因此，必須認真做好這項工作，它也是生產(chǎn)經(jīng)營管理的一項重要內(nèi)容。
　?。ǘ┠＞呷霂彀l(fā)放的管理辦法
　　模具的保管，應使模具經(jīng)常處于可使用狀態(tài)。為此，模具入庫與發(fā)放應做到以下幾點：
　　1)入庫的新模具，必須要有檢驗合格證．并要帶有經(jīng)試模后或使用后的后幾件合格制品件。
　　2)在使用后的模具若需入庫進行重新保管，一定要有技術(shù)狀態(tài)鑒定說明，確認下次是否還能繼續(xù)使用。
　　3)經(jīng)維修保養(yǎng)恢復技術(shù)狀態(tài)的模具，經(jīng)自檢和互檢應是確認合格能使用的模具。
　　4)經(jīng)修理后的模具，須經(jīng)檢驗人員驗收合格后并帶有試件的模具。
　　不符合上述要求的沖模，一定不允許入庫，以免魚目混珠，防止模具在下次使用時．造成不應有的損失。沖模的發(fā)放須憑生產(chǎn)指令即按生產(chǎn)通知單，填明產(chǎn)品名稱、圖號、模具號后方可發(fā)放使用。如有的工廠以生產(chǎn)計劃為準，提前做好難備，隨后由保管人員向調(diào)度(工長)發(fā)出“沖模傳票”，表示此模已具備生產(chǎn)條件。工長再向沖模使用(安裝)人員下達沖模安裝任務，安裝工再向庫內(nèi)提取傳票所指定的沖模進行安裝使用。這是因為，由于大批量生產(chǎn)條件下，每日復制、修理沖模較多，如果不加以使用上的控制及亂用、亂發(fā)放，結(jié)果會使幾套復制模有朝—日都處于修理狀態(tài)而使維修和生產(chǎn)都處于被動，給生產(chǎn)帶來影響。因此，這就需要模具管理人員有強烈的責任心和責任感，對所保管的模具，要做到心中有數(shù)，時刻掌握每套模具技術(shù)狀態(tài)情況，以保證生產(chǎn)的正常進行。
　?。ㄈ┠＞叩谋９芊椒?br /> 　　在保管模具時，要注意以下幾點：
　　1)儲存模具的模具庫，應通風良好，防止潮濕，并便于存放及取出。
　　2)儲存模具時，應分類存放并擺放整齊。
　　3)對于小型模具應放在架上保管，大、中型模具應放在架底層或進口處．底面應墊以枕木并墊平。
　　4)模具存放前，應擦拭干凈，并在導柱頂端的儲油孔中，注入潤滑油后蓋上紙片，以防灰塵及雜物落人導套內(nèi)影響導向精度。
　　5)在凸模與凹模刃口及型腔處，導套導柱接觸面上涂以防銹油，以防長期存放后生銹。
　　6)模具在存放時，應在上、下模之間墊以限位木塊(特別是大、中型模具)，以避免卸料裝置長期受壓而失效。
　　7)模具上、下模應整體裝配后存放，決不能拆開存放，以免損壞工作零件。
　　8)對于長期不使用的模具，應經(jīng)常檢查其保存完好程度，若發(fā)現(xiàn)銹斑或灰塵應給以及時處理。
　　（四）模具報廢的管理辦法
　　模具報廢的管理，應按下述規(guī)定進行：
　　1)凡屬于自然磨損而又不能修復的模具，應由技術(shù)鑒定部門寫出報廢單，并注明原因及尺寸磨損變化情況，經(jīng)生產(chǎn)部門會簽后辦理模具報廢手續(xù)。
　　2)凡磨損壞的模具，應由責任者填寫報廢單，注明原因，經(jīng)生產(chǎn)部門審批后辦理報廢手續(xù)。
　　3)由圖樣改版或工藝改造使模具報廢的，應由設計部門填寫報廢單．寫明改版后的圖號及原因．經(jīng)工藝部門會簽后．按自然磨損報廢處理。
　　4)新模具經(jīng)試模后或簽定不合格而無法修復時，應由技術(shù)部門組織工藝人員，模具設計、制造者共同進行分析后，找出報廢原因及改進辦法后，再進行報廢處理。
　?。ㄎ澹┮讚p件庫存量的管理
　　沖模經(jīng)長期使用，總會使工作零件及輔助零件磨損及損壞，所以為了使模具損壞后能迅速恢復到原來的技術(shù)狀態(tài)，縮短修理周期，在工廠備件庫中．貯備一定數(shù)量的易損件是完全必要的，但庫存量不要過大。如果某易損件消耗量較大，應分析原因，采取各種措施，不要盲目擴大庫存。
　　對于常用的易損件，除貯備一定數(shù)量做到及時更換外，還必須采取各種措施，使其適應生產(chǎn)上的需要。如對于容易損壞的零件，應改用韌性特別高的模具材料；對于容易磨損的零件，應采用耐磨的優(yōu)質(zhì)合金鋼及硬質(zhì)合金材料制作。
　　此外，為了避免由于備件管理不善而影響生產(chǎn)或由于供應不及時而造成生產(chǎn)停歇，則對每一副模具應確定出易損件種類，在庫中至少應備有2—3個備用件，以保證生產(chǎn)能正常進行。