11月14日,由廣東省有色金屬學(xué)會鋁加工專業(yè)委員會主辦,佛山市南海區(qū)鋁型材行業(yè)協(xié)會、廣東南海鵬博資訊有限公司承辦的第6屆廣東鋁加工技術(shù)(國際)研討會在廣東南海大瀝嘉思高酒店盛大開幕。中國有色金屬工業(yè)協(xié)會副會長、中國有色金屬加工工業(yè)協(xié)會理事長文獻軍,中國有色金屬加工工業(yè)協(xié)會常務(wù)副理事長范順科,中國有色金屬加工工業(yè)協(xié)會副理事長兼秘書長章吉林,佛山市南海區(qū)人民政府副區(qū)長陳紹文,南海鋁型材行業(yè)協(xié)會榮譽會長曹湛斌,華昌鋁業(yè)董事長潘偉深等重要嘉賓領(lǐng)導(dǎo)均出席本次大會。中國有色金屬工業(yè)協(xié)會副會長、中國有色金屬加工工業(yè)協(xié)會理事長文獻軍在會議中作出了重要的講話。
圖為:有色金屬協(xié)會理事長文獻軍在鋁加工技術(shù)研討會上發(fā)表重要講話
他指出,2015年的1~9月,整個有色金屬行業(yè)有955億的利潤。按產(chǎn)量來分,礦產(chǎn)企業(yè)約下降了25%,冶煉企業(yè)幾乎全行業(yè)虧損,但鋁加工行業(yè)利潤卻增加了7.7%。由此可看出,鋁加工行業(yè)的發(fā)展前景還是非常巨大的,機會就在于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和企業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。從房地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展來看,今年鋁加工企業(yè)的日子并不好過。據(jù)了解,有品牌的鋁加工企業(yè),增長的速度和前景并不成正比,但整體的情況卻是不錯,這都得益于有質(zhì)量的品牌企業(yè)。中國有色金屬加工協(xié)會有在“十三五”中預(yù)計,鋁加工企業(yè)在不久將發(fā)生堅定的重組現(xiàn)象,企業(yè)將發(fā)生分化,有技術(shù)、有品牌的企業(yè)將越做越好、越做越強;相反,無質(zhì)量品牌的企業(yè),將逐步被兼并或直接退出市場。
在分析了整體的鋁加工行業(yè)情況后,文獻軍還為鋁加工行業(yè)指出了2016年的發(fā)展方向。文獻軍認(rèn)為,建筑型材從量的擴張上基本難有大發(fā)展空間;工業(yè)型材和板帶材的市場卻仍然有很大的增長空間;整體鋁型材消費短期內(nèi)還不會達到峰值。2016年,鋁加工行業(yè)需要做的就是全力發(fā)展全鋁城市公交。根據(jù)相關(guān)市場調(diào)研,有企業(yè)今年已有9000輛的全鋁公交訂單,城市全鋁公交不僅推動了鋁的消費,還推動有色金屬鉛的消費,一噸全鋁公交能用鉛電池3.6噸。
城市公交都有一個特點,就是大油門低速度,在城區(qū)運行,其排放問題將造成城市的污染。而全鋁公交卻可以解決這個問題。另外,全鋁公交還解決了乘務(wù)用車充電的問題。一直以來,乘務(wù)用車的充電樁并不充足,且利潤較低,即使是在上海,最高利潤亦不過15%。全鋁城市公交真正運行之后,可集中在停車場充電,解決充電問題;政府關(guān)于全鋁公交的政策亦容易落地,補貼集中,更重要的是,乘務(wù)用車是屬于國家級的惠建項目。
鋁加工企業(yè)如何把握這個機會?針對此問題,文獻軍指出,就目前情況來看,企業(yè)決勝的“法寶”就是“現(xiàn)金為王”。許多企業(yè)出現(xiàn)問題的原因都是因為“現(xiàn)金流”的問題,現(xiàn)金流出現(xiàn)問題,有再多的技術(shù)、再好的市場,都擺脫不了被兼并、或退出市場的命運。因此,文獻軍提醒眾多鋁加工企業(yè),在此困難時刻,一定要注意資金的安全,防范基金出現(xiàn)風(fēng)險!
在講話的最后,文獻軍預(yù)祝本屆研討會取得圓滿成功,并對長期關(guān)心支持有色金屬的各位專家、企業(yè)家表示衷心的感謝?。?/div>
圖為:有色金屬協(xié)會理事長文獻軍在鋁加工技術(shù)研討會上發(fā)表重要講話
他指出,2015年的1~9月,整個有色金屬行業(yè)有955億的利潤。按產(chǎn)量來分,礦產(chǎn)企業(yè)約下降了25%,冶煉企業(yè)幾乎全行業(yè)虧損,但鋁加工行業(yè)利潤卻增加了7.7%。由此可看出,鋁加工行業(yè)的發(fā)展前景還是非常巨大的,機會就在于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和企業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。從房地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展來看,今年鋁加工企業(yè)的日子并不好過。據(jù)了解,有品牌的鋁加工企業(yè),增長的速度和前景并不成正比,但整體的情況卻是不錯,這都得益于有質(zhì)量的品牌企業(yè)。中國有色金屬加工協(xié)會有在“十三五”中預(yù)計,鋁加工企業(yè)在不久將發(fā)生堅定的重組現(xiàn)象,企業(yè)將發(fā)生分化,有技術(shù)、有品牌的企業(yè)將越做越好、越做越強;相反,無質(zhì)量品牌的企業(yè),將逐步被兼并或直接退出市場。
在分析了整體的鋁加工行業(yè)情況后,文獻軍還為鋁加工行業(yè)指出了2016年的發(fā)展方向。文獻軍認(rèn)為,建筑型材從量的擴張上基本難有大發(fā)展空間;工業(yè)型材和板帶材的市場卻仍然有很大的增長空間;整體鋁型材消費短期內(nèi)還不會達到峰值。2016年,鋁加工行業(yè)需要做的就是全力發(fā)展全鋁城市公交。根據(jù)相關(guān)市場調(diào)研,有企業(yè)今年已有9000輛的全鋁公交訂單,城市全鋁公交不僅推動了鋁的消費,還推動有色金屬鉛的消費,一噸全鋁公交能用鉛電池3.6噸。
城市公交都有一個特點,就是大油門低速度,在城區(qū)運行,其排放問題將造成城市的污染。而全鋁公交卻可以解決這個問題。另外,全鋁公交還解決了乘務(wù)用車充電的問題。一直以來,乘務(wù)用車的充電樁并不充足,且利潤較低,即使是在上海,最高利潤亦不過15%。全鋁城市公交真正運行之后,可集中在停車場充電,解決充電問題;政府關(guān)于全鋁公交的政策亦容易落地,補貼集中,更重要的是,乘務(wù)用車是屬于國家級的惠建項目。
鋁加工企業(yè)如何把握這個機會?針對此問題,文獻軍指出,就目前情況來看,企業(yè)決勝的“法寶”就是“現(xiàn)金為王”。許多企業(yè)出現(xiàn)問題的原因都是因為“現(xiàn)金流”的問題,現(xiàn)金流出現(xiàn)問題,有再多的技術(shù)、再好的市場,都擺脫不了被兼并、或退出市場的命運。因此,文獻軍提醒眾多鋁加工企業(yè),在此困難時刻,一定要注意資金的安全,防范基金出現(xiàn)風(fēng)險!
在講話的最后,文獻軍預(yù)祝本屆研討會取得圓滿成功,并對長期關(guān)心支持有色金屬的各位專家、企業(yè)家表示衷心的感謝?。?/div>
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