34歲的董保，從資歷上看，已經(jīng)是東輕公司鋁熔鑄廠北線的一位“老師傅”。在新線工作的四年多時間里，他帶領(lǐng)電氣設(shè)備維護人員，邊學(xué)習(xí)、邊工作，邊鉆研、邊改進，用專業(yè)的技術(shù)理論和豐富的設(shè)備維護經(jīng)驗，為北線熔鑄各項設(shè)備的正常運行和升級改造做出了貢獻，保障了東輕公司新線鋁合金生產(chǎn)的順利進行。

不讓設(shè)備拖生產(chǎn)的后腿

作為一名扎根一線的區(qū)域工程師，董保非常清楚良好的設(shè)備狀態(tài)對于生產(chǎn)的重要性。“由于是新生產(chǎn)線，我們這里每班往往只有一個電工、兩三名機械作業(yè)人員，”董保說，“這就要求我們必須從細節(jié)入手，全面掌握和了解設(shè)備真實狀況，做好日常維護。全體人員要時刻保持備戰(zhàn)狀態(tài)，一旦設(shè)備出現(xiàn)問題，務(wù)必要及時反應(yīng)、及時處理、及時解決。”

從今年6月開始，隨著東輕公司打響了增產(chǎn)上量的攻堅戰(zhàn)，熔鑄廠北線開始了連續(xù)4個月的四線滿負荷生產(chǎn)，保證設(shè)備穩(wěn)定運行成為整個生產(chǎn)至關(guān)重要的工作。面對挑戰(zhàn)，董保組織現(xiàn)有維護人員定措施、想辦法，制訂了周全協(xié)調(diào)的設(shè)備備件計劃和應(yīng)對預(yù)案，加大巡檢力度，增加巡檢次數(shù)，在把責(zé)任落實到人的同時，確保將一切設(shè)備問題消滅在初始狀態(tài)。“我們的任務(wù)，就是給生產(chǎn)保駕護航，不讓設(shè)備拖了生產(chǎn)的后腿。”董保說。在他的帶領(lǐng)下，北線四條線生產(chǎn)期間，設(shè)備運轉(zhuǎn)正常，生產(chǎn)井然有序。

一身硬本事

在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作，董保在日復(fù)一日的探索和實踐中練就了一身過硬的“真本事”。提到他的技術(shù)水平，整個作業(yè)區(qū)都豎起大拇指。

“新線設(shè)備先進，部件生產(chǎn)狀態(tài)好，故障也相對隱蔽，排查起來并不容易。因此，在維護檢修過程中，我們不僅要一遍遍檢查硬件問題，還必須對設(shè)備的程序系統(tǒng)進行有效梳理，并集中參考設(shè)備廠家及相關(guān)技術(shù)人員的建議意見。”

一次，董保負責(zé)的北線鑄造機有一段時間經(jīng)常會急停，造成了極大的物料浪費，可無論怎么檢查，硬件都看不出一點兒問題。“后來我們跟廠家接洽，結(jié)合他們的意見，自己又從程序方面著手監(jiān)控，經(jīng)過整整兩天不間斷的調(diào)試，終于發(fā)現(xiàn)病灶在于數(shù)據(jù)插頭的通訊不連貫。把這個解決之后，鑄造機的急停問題就再沒出現(xiàn)過。”董保說。

不光要吃透還要傳承

同事們都說，董工是個“愛琢磨”的人。董保自己也說：“‘干一行、愛一行、鉆一行、精一行’，我的日常工作不僅在于對北線設(shè)備電氣方面的維護保養(yǎng)和管理維修，還在于對部分設(shè)備的完善改造及吸收傳承。”

在作業(yè)區(qū)現(xiàn)場，董保的眼睛始終盯著設(shè)備?，F(xiàn)場地扒車的滑線原本在車底盤的中部，工人要想維修養(yǎng)護必須鉆到車下，費時費力，他開動腦筋，將滑線改至在底盤一側(cè)，處理起來頓時方便許多；熔煉爐的排煙系統(tǒng)關(guān)聯(lián)爐門，爐門開闔不到位就無法啟動，造成現(xiàn)場煙塵滾滾，他用心琢磨，改造吸風(fēng)罩碟閥系統(tǒng)，現(xiàn)場環(huán)境此后改觀不少。“現(xiàn)在，科技日新月異，咱們搞設(shè)備的也得跟得上時代，我不光得把北線現(xiàn)有的這些設(shè)備吃透，還要把他們完善得更好，把咱東輕人發(fā)展創(chuàng)新的精神傳承下去。”董保說。（李婧懿）