近日，中鋁山西分公司第二氧化鋁廠分解車間黨支部實施規(guī)章制度動態(tài)化管理，不斷強化紀律、操作及學習，進一步轉變員工工作態(tài)度和作風，各項指標不斷提升，7月份種分分解率平均完成了52.5%，種母浮游物平均達到了1.8g/l。

分解車間黨支部對各項規(guī)章制度實施動態(tài)管理，從嚴格員工紀律抓起，為崗位配置相關文件夾，由每個班簽字交接、學習，并納入月度考核范疇。著重對各班組“簽到”情況進行定期檢查，嚴肅勞動紀律。制定學習制度，培養(yǎng)技術操作骨干，形成“主動學習、認真工作”新局面。各工段、班組開展指標勞動競賽，激發(fā)員工大膽創(chuàng)新、敢于創(chuàng)造，形成“一個人帶動一班，一個班帶動一整片”的影響效應，各項技術指標合格率不斷提高。

今年以來，孝義鋁礦打破傳統(tǒng)獨立作業(yè)模式，實行剝離、采礦、運輸閉合管理，剝采運一體化作業(yè)，取得精細開采、自行監(jiān)管、互利雙贏效果，目前，礦石回采率達到了96%以上。

剝采運一體化作業(yè)模式是孝義鋁礦在今年三月份開始推行的一種新模式。責任單位在劃分的塊段上進行剝離、采礦、運輸一體化作業(yè)，技術科先期預算出剝離量、采礦量，量化指標考核，改變了生產進程中剝不到位，礦采不出來的被動局面，現(xiàn)在是明確剝離、采礦、運輸指標，剝不到位，供不上礦的損失自己承擔，超額部分給予獎勵，市場化運營新機制的有效運行打破了固有的傳統(tǒng)思維理念，工作講標準、講產量、講效率、講質量推動了生產任務的有效落實。

提高礦量和產量的回收率是高效組織精細化生產的必然結果，剝采運一體化在精細化開采上走出了自我管理的步子，責任單位和外委施工單位由被動的實施生產轉向主動管理精細生產，實現(xiàn)了責任單位和外委施工單位自主管理模式創(chuàng)新，以往趕進度不管現(xiàn)場標準作業(yè)導致作業(yè)平臺寬度、臺階坡面角度、安全平臺距離、臺階高度等不規(guī)范問題在簽訂合同的規(guī)范要求中逐一得到整改和完善，設備在作業(yè)面的優(yōu)化配置、現(xiàn)場標準作業(yè)、分層分級開采技術、礦石運輸?shù)谋O(jiān)督管理等一道道難題也迎刃而解，取得了精細開采、自行監(jiān)管、互利雙贏的良好效果。