寶石 是世界知名品牌，寶石的智能節(jié)能一體化工業(yè)縫紉機一直處在行業(yè)領(lǐng)先地位。在做專做精縫紉機的同時，這幾年寶石集團在輕量化鍛造鋁輪轂產(chǎn)業(yè)“大展拳腳”，年產(chǎn)能超200萬件，有望成為全球產(chǎn)能最大的輕量化鍛造鋁輪轂生產(chǎn)基地。
專注于精益生產(chǎn)管理
連云港寶石精密重工科技有限公司是寶石新集團旗下的核心子公司，在成立四年不到的時間里，寶石的鋁輪轂紛紛“滾”向五大洲，得益于企業(yè)專注于精益生產(chǎn)管理。
寶石擁有國際鍛造鋁輪轂廠家?guī)缀蹩瞻椎母叨?、高強?2000T鍛壓機、西班牙高速六軸數(shù)控旋壓機、T6連續(xù)熱處理爐及上下料系統(tǒng)、日本機器人、美國自動控制操作平臺、臺灣鋁棒自動化切割流水線以及光譜檢測儀、超聲波、熒光探傷、沖擊試驗機等各類檢測設(shè)備，保證了產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中的品質(zhì)穩(wěn)定性。同時，導(dǎo)入國際化經(jīng)營管理機制，組建了一支由來自歐美等多名國外專家和國內(nèi)行業(yè)資深專家組成的研發(fā)、生產(chǎn)、管理團隊，并建立了“寶石鍛造旋壓鋁輪轂企業(yè)研究院”，在海外設(shè)有歐洲技術(shù)中心、北美技術(shù)中心等研發(fā)機構(gòu)，生產(chǎn)效率成倍提高，產(chǎn)品質(zhì)量得到充分保證。
如今，寶石輕量化鍛造鋁輪轂已經(jīng)通過了ISO9001、TS16949、德國TUV、美國SAE 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、美國DOT、日本JWL、巴西INMETRO、南非SABS， 印度ARAI, 印尼SNI等一系列認(rèn)證，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、可靠，與北京民航、河南少林客車等一批國內(nèi)外知名制造企業(yè)建立了緊密合作關(guān)系。寶石已享譽全球自動化程度最高的重卡鍛造鋁輪轂生產(chǎn)基地、全球鍛壓機壓力最高的鍛造鋁輪轂生產(chǎn)基地。
產(chǎn)品優(yōu)勢凸顯
先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)生產(chǎn)出的鍛造鋁輪轂輕量化、高強度化、散熱快速等優(yōu)勢凸顯。
與鋼輪轂相比，寶石的鍛造鋁輪轂可謂集美觀、節(jié)能、減排、增效于一身。它不僅外觀漂亮，而且安全性能強。鍛造鋁輪轂的設(shè)備投資，雖然比鑄造鐵輪轂的設(shè)備投資高出10倍，但材料成本卻下降了25%左右，平均每個鍛造鋁輪轂可減少材料2公斤以上。更重要的是產(chǎn)品重量降低了一半多，承載能力卻增強了5倍多，在散熱和防止橡膠老化、爆胎方面都有獨特的優(yōu)勢，提高了汽車的操控性、制動性，同時還具有節(jié)能、環(huán)保兩大特性，迎合了飛機、卡車、客車、掛車、危險品運輸車的需求。根據(jù)世界鋁工業(yè)協(xié)會測算，汽車整車重量降低10％，燃油效率就可以提升6％～8％，汽車整車每減輕100公斤，百公里油耗可降低0.3～0.6升。
展位負(fù)責(zé)人告訴我們：“傳統(tǒng)鋼輪轂每個48公斤，而同規(guī)格鍛造鋁輪轂每個只有24公斤，單個差24公斤，最大限度地減輕了車的荷載。以24個車輪的拖掛車為例，整臺拖掛車差576公斤，如果采用寶石鍛造鋁輪轂，約減重3.67%，提高燃油效率2.3%。通常情況下，這樣的車每年行駛15萬公里以上，要是采用鍛造鋁輪圈的話，該車每年至少可以減少油耗1500升。二氧化碳排放量可降低至31.5克/公里，減少碳排放4000千克/年以上。”
發(fā)展前景廣闊
寶石輕量化鍛造鋁輪轂的技術(shù)和質(zhì)量足以壓群芳，搶占市場肯定拔得頭籌。
汽車工業(yè)的發(fā)展和鋁合金輪轂逐步取代鋼制輪轂的趨勢，為鋁輪轂帶來了巨大的市場需求。其次，鋁合金輪轂的生產(chǎn)正從歐美發(fā)達(dá)國家向亞洲發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移，中國已經(jīng)成為全球最大的鋁輪轂生產(chǎn)基地，而在國內(nèi)，鍛造鋁輪轂生產(chǎn)幾乎空白，這給寶石鋁輪轂發(fā)展帶來了新機遇。
“鍛造鋁輪轂產(chǎn)品高附加值顯著，市場價格比鑄造鋁輪轂要高出3倍多，產(chǎn)品效益可觀。目前已外銷為主，相信在國內(nèi)即將有一個快速增長的階段。”展位負(fù)責(zé)人信心滿懷介紹道。本屆廣交會一期參展以來，寶石與美國、肯尼亞等客商共商談意向訂單超800萬美金。
輕量化鍛造鋁輪轂在“滾”向全球各大洲的同時，也書寫著寶石輪轂制造業(yè)的美好未來，助推寶石再次騰飛。
專注于精益生產(chǎn)管理
連云港寶石精密重工科技有限公司是寶石新集團旗下的核心子公司，在成立四年不到的時間里，寶石的鋁輪轂紛紛“滾”向五大洲，得益于企業(yè)專注于精益生產(chǎn)管理。
寶石擁有國際鍛造鋁輪轂廠家?guī)缀蹩瞻椎母叨?、高強?2000T鍛壓機、西班牙高速六軸數(shù)控旋壓機、T6連續(xù)熱處理爐及上下料系統(tǒng)、日本機器人、美國自動控制操作平臺、臺灣鋁棒自動化切割流水線以及光譜檢測儀、超聲波、熒光探傷、沖擊試驗機等各類檢測設(shè)備，保證了產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中的品質(zhì)穩(wěn)定性。同時，導(dǎo)入國際化經(jīng)營管理機制，組建了一支由來自歐美等多名國外專家和國內(nèi)行業(yè)資深專家組成的研發(fā)、生產(chǎn)、管理團隊，并建立了“寶石鍛造旋壓鋁輪轂企業(yè)研究院”，在海外設(shè)有歐洲技術(shù)中心、北美技術(shù)中心等研發(fā)機構(gòu)，生產(chǎn)效率成倍提高，產(chǎn)品質(zhì)量得到充分保證。
如今，寶石輕量化鍛造鋁輪轂已經(jīng)通過了ISO9001、TS16949、德國TUV、美國SAE 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、美國DOT、日本JWL、巴西INMETRO、南非SABS， 印度ARAI, 印尼SNI等一系列認(rèn)證，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、可靠，與北京民航、河南少林客車等一批國內(nèi)外知名制造企業(yè)建立了緊密合作關(guān)系。寶石已享譽全球自動化程度最高的重卡鍛造鋁輪轂生產(chǎn)基地、全球鍛壓機壓力最高的鍛造鋁輪轂生產(chǎn)基地。
產(chǎn)品優(yōu)勢凸顯
先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)生產(chǎn)出的鍛造鋁輪轂輕量化、高強度化、散熱快速等優(yōu)勢凸顯。
與鋼輪轂相比，寶石的鍛造鋁輪轂可謂集美觀、節(jié)能、減排、增效于一身。它不僅外觀漂亮，而且安全性能強。鍛造鋁輪轂的設(shè)備投資，雖然比鑄造鐵輪轂的設(shè)備投資高出10倍，但材料成本卻下降了25%左右，平均每個鍛造鋁輪轂可減少材料2公斤以上。更重要的是產(chǎn)品重量降低了一半多，承載能力卻增強了5倍多，在散熱和防止橡膠老化、爆胎方面都有獨特的優(yōu)勢，提高了汽車的操控性、制動性，同時還具有節(jié)能、環(huán)保兩大特性，迎合了飛機、卡車、客車、掛車、危險品運輸車的需求。根據(jù)世界鋁工業(yè)協(xié)會測算，汽車整車重量降低10％，燃油效率就可以提升6％～8％，汽車整車每減輕100公斤，百公里油耗可降低0.3～0.6升。
展位負(fù)責(zé)人告訴我們：“傳統(tǒng)鋼輪轂每個48公斤，而同規(guī)格鍛造鋁輪轂每個只有24公斤，單個差24公斤，最大限度地減輕了車的荷載。以24個車輪的拖掛車為例，整臺拖掛車差576公斤，如果采用寶石鍛造鋁輪轂，約減重3.67%，提高燃油效率2.3%。通常情況下，這樣的車每年行駛15萬公里以上，要是采用鍛造鋁輪圈的話，該車每年至少可以減少油耗1500升。二氧化碳排放量可降低至31.5克/公里，減少碳排放4000千克/年以上。”
發(fā)展前景廣闊
寶石輕量化鍛造鋁輪轂的技術(shù)和質(zhì)量足以壓群芳，搶占市場肯定拔得頭籌。
汽車工業(yè)的發(fā)展和鋁合金輪轂逐步取代鋼制輪轂的趨勢，為鋁輪轂帶來了巨大的市場需求。其次，鋁合金輪轂的生產(chǎn)正從歐美發(fā)達(dá)國家向亞洲發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移，中國已經(jīng)成為全球最大的鋁輪轂生產(chǎn)基地，而在國內(nèi)，鍛造鋁輪轂生產(chǎn)幾乎空白，這給寶石鋁輪轂發(fā)展帶來了新機遇。
“鍛造鋁輪轂產(chǎn)品高附加值顯著，市場價格比鑄造鋁輪轂要高出3倍多，產(chǎn)品效益可觀。目前已外銷為主，相信在國內(nèi)即將有一個快速增長的階段。”展位負(fù)責(zé)人信心滿懷介紹道。本屆廣交會一期參展以來，寶石與美國、肯尼亞等客商共商談意向訂單超800萬美金。
輕量化鍛造鋁輪轂在“滾”向全球各大洲的同時，也書寫著寶石輪轂制造業(yè)的美好未來，助推寶石再次騰飛。
