中國(guó)也是世界最大的鋁消費(fèi)國(guó)。中國(guó)產(chǎn)能的增長(zhǎng)有可能使去年已經(jīng)下跌13%的鋁期貨價(jià)格繼續(xù)維持疲軟態(tài)勢(shì)。根據(jù)惠譽(yù)的報(bào)告，中國(guó)去年增加了產(chǎn)量，而世界其他地區(qū)的鋁產(chǎn)量合計(jì)減少了106萬(wàn)噸。
“產(chǎn)能增長(zhǎng)速度繼續(xù)超出需求增長(zhǎng)，”報(bào)告稱。“鑒于嚴(yán)重供超市場(chǎng)出現(xiàn)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，2013年和2014年產(chǎn)能的大幅增加將使中國(guó)鋁價(jià)維持結(jié)構(gòu)性低迷。”
惠譽(yù)稱，雖然中央政府自2003年以來(lái)一直在抑制鋁業(yè)產(chǎn)能，但是地方政府，尤其是中國(guó)西部地區(qū)的地方政府，為了追求經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)依然一直在批復(fù)新項(xiàng)目上馬，再者，周邊地區(qū)的煤炭資源也給這些新項(xiàng)目提供了便利的低成本能源。
香港時(shí)間16:37，倫敦金屬交易所三個(gè)月期鋁價(jià)格下跌0.3%至每噸1,756美元。該合約價(jià)格本月迄今已經(jīng)累計(jì)下跌2.5%，去年12月2日還曾創(chuàng)出1,736.25美元的2009年7月以來(lái)最低水平。上海期貨交易所鋁期貨價(jià)格今日收跌0.7%，報(bào)每噸13,560元，本月迄今已累計(jì)下跌3.4%。
2014年1月13日，印度對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)、韓國(guó)和泰國(guó)的鑄造鋁合金車輪或合金車輪作出反傾銷初裁（見下表）。涉案產(chǎn)品海關(guān)編碼為87087000、87082900、87089900、87149290、87149990、87089400。
2012年12月，印度對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)、韓國(guó)和泰國(guó)的鑄造鋁合金車輪或合金車輪進(jìn)行反傾銷立案調(diào)查。
印度對(duì)中國(guó)、韓國(guó)和泰國(guó)的鑄造鋁合金車輪或合金車輪作出的反傾銷初裁結(jié)果
惠譽(yù)在今日公布的一份新報(bào)告中稱，至少在未來(lái)兩年內(nèi)，中國(guó)鋁價(jià)將維持在低水準(zhǔn)，因具有成本優(yōu)勢(shì)的新工廠將投入運(yùn)營(yíng)。
新工廠有較低的成本結(jié)構(gòu)，大多坐落在中國(guó)西部地區(qū)，可利用電價(jià)較低的優(yōu)勢(shì)，因該地區(qū)煤炭供應(yīng)充足。很多新的鋁廠擁有自己的電廠，以控制電價(jià)，因?yàn)殡妰r(jià)占生產(chǎn)總成本的大部分。
2013年及2014年新增產(chǎn)能將使供應(yīng)本已過(guò)剩的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變得更加激烈。
中國(guó)政府在2013年10月公布新的指導(dǎo)方針，提供更詳細(xì)的措施控制鋁業(yè)持續(xù)的產(chǎn)能過(guò)剩狀況，這些措施包括通過(guò)階梯電價(jià)關(guān)閉能效低的工廠并禁止政府津貼，政府亦打算通過(guò)推廣輕型交通工具來(lái)提高鋁需求。
